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雨天10种危险驾驶行为

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时间:2018-08-31 15:34 点击: 作者:汪潇潇
[导读]雨季来临,车主的不少危险驾驶行为很容易导致事故发生,那么,危险驾驶行为有哪些? 一级危险行为 1、不开车灯 雨天能见度较低,开启车灯能让其他汽车及时发现你的位置。因此在

雨季来临,车主的不少危险驾驶行为很容易导致事故发生,那么,危险驾驶行为有哪些?

一级危险行为 1、不开车灯 雨天能见度较低,开启车灯能让其他汽车及时发现你的位置。因此在能见度不好的情况下应开启示宽灯,并根据天气调整为近光灯或雾灯。 2、使用花纹几乎磨平的轮胎 轮胎上的花纹是排水槽。由于水会给轮胎以浮力,汽车通过积水时,要将水挤入排水槽中排出,保证轮胎的抓地力;如果排水槽太浅,轮胎的抓地力会受到影响,严重时会发生 水滑 甚至甩尾。 3、不开雨刷,不更换雨刷 不开雨刷这样的低级错误估计没人会犯,但不及时更换出现硬化或龟裂的旧雨刷,导致刮不干净车玻璃的车主却大有人在。不及时更换雨刷也存在一定风险。 4、侧镜和三角窗模糊不清 侧镜和三角窗能减少盲区,车主可以开启侧镜加热功能,或涂抹防雨剂减少水珠附着,对三角窗起雾的情况,则可以通过调整空调出风位置来解决。 二级危险行为 1、进入难以把握水深的路段 雨天难免会遇到积水的情况。由于积水浑浊,难以了解水下状况,车主贸然驾车涉水不仅会让底盘被刮的几率大大增加,运气不好还会被困在水中。 2、涉水熄火后再次启动 引擎内部的温度很高,某些涡轮引擎的排气温度甚至能达到上千摄氏度;因此,当冷水在引擎工作时进入气缸中,突然的冷却会对曲轴、活塞、连杆等零件造成损坏。当气缸中有水,车主又再次打火试图启动汽车的时候,不能被活塞压缩的水会加剧引擎的损坏程度,甚至会出现连杆被顶弯、缸盖变形的情况。 3、在高速路上跟车距离太近 在湿滑路面上,轮胎与地面的摩擦系数降低,刹车距离也相应增长,应比平时适当拉开车距。 三级危险行为 1、抢道行驶,超速行驶 雨天平均车速较低,某些车主赶时间会选择在车流中抢道行驶,殊不知由于视距不良,轮胎抓地力下降,汽车的刹车距离更长,姿态也更难控制,剐蹭和被追尾的几率会大大增加,而超速行驶更是后患无穷。 2、关闭ESP系统 由于搭载了诸多电子系统,如今的汽车驾驶起来要简单得多,甚至雪地、冰面二挡起步的技巧,也被雪地挡一类的电子辅助所替代;关闭ESP能让汽车的反馈更为直接,但对驾驶技术的要求也变高了。一台操控难度大的车,发生事故的几率也相对会变高。 3、避险时动作过大 雨天时的避险可不比在高速公路上避险简单,而大幅度转动方向盘,或是方向盘没回正之前急加速出弯,车辆都很容易出现打滑情况。

标签: 轮胎
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